banner
Aditivos para asfalto Aditivos antihuellas para patios de contenedores de carriles para autobuses en aeropuertos

Aditivos para asfalto Aditivos antihuellas para patios de contenedores de carriles para autobuses en aeropuertos

Descripción general Aditivos para asfalto Aditivos antihuellas para carriles de autobuses en aeropuertos patios de conte
COMPARTIR

Descripción

Overview
Información básica.
Palabras claveAditivo anti-ruido
AltoMódulo alto
Otro nombreAditivos para asfalto
Paquete de transporteBolsa termofusible, bolsa de 25 kg, toneladas de bolsa, bolsa grande
Especificación3-5mm
Marca comercialZTA
OrigenPorcelana
Código hs3901100090
Capacidad de producción60000 toneladas/año
Descripción del Producto

Aditivos para asfalto Aditivos antihuellas para patios de contenedores de carriles bus en aeropuertos

Pavimento asfáltico de larga duración

Descripción del Producto

Aditivos para asfalto Aditivos antihuellas para patios de contenedores de carriles bus en aeropuertoses uno de los materiales comúnmente utilizados en el proyecto de carreteras asfaltadas, que puede mejorar el rendimiento superficial del agregado para resistir los surcos de la carretera y extender la vida útil de la carretera.

ZTA-RA Anti Rutting Asphalt Additives es un modificador de asfalto agregado directamente a la planta mezcladora de asfalto, que mejoró el rendimiento de la mezcla asfáltica a altas y bajas temperaturas. El método de uso es mezclar directamente con agregado y betún para modificar la mezcla asfáltica. La temperatura de mezcla de asfalto es de 175ºC±5ºC, la dosis normalmente sugerida es de 0,2%-0,4% de la masa de la mezcla de asfalto, con dosis pequeñas se puede obtener un mayor rendimiento. Para necesidades especiales de ingeniería, consúltenos. ZTA-RA combina pavimento asfáltico de larga duración y teoría viscoelástica de mezcla asfáltica. ZTA-RA mejora en gran medida la estabilidad dinámica de la mezcla asfáltica, la estabilidad del agua, la durabilidad y mejora el antienvejecimiento de la mezcla asfáltica. Al aumentar la adherencia entre el betún y los minerales, se puede agregar a la mezcla asfáltica graduada Gap en reemplazo de la mezcla asfáltica SMA, sin más fibras y SBS, disminuyendo el uso de betún y mejorando la intensidad y durabilidad del asfalto. Con su destacada ventaja rentable, ZTA-RA es ideal para prevenir enfermedades en el pavimento asfáltico.

Parametros del producto

Especificación:

ZTA-RA Aditivos para asfalto Aditivos antihuellas para patios de contenedores de carriles bus en aeropuertos
ArtículoUnidadÍndice
Tamaño de partículamilímetros3-5mm
Densidadgramos/cm³≤1,00
Índice de fusióng/10min≥1,00
Contenido de cenizas%≤5

Embalaje:

Embalaje

3 kg o 4 kg por bolsa termofusible, 24 kg por bolsa.
500KGS/TONELADA DE BOLSA, 25KGS/BOLSA, O SEGÚN PERSONALIZADO

Cargando: 16 toneladas por contenedor de 20 pies. 27 toneladas por contenedor de 40 pies.
Almacenamiento:El aditivo antihuellas ZTA se puede almacenar a temperatura ambiente.
Transporte:Cómodo de transportar, no necesita vehículo especial.

Nuestras ventajas

1 Dosificación por cantidad a producir. Facilita el uso de muchos proyectos de lotes pequeños y facilita el uso y almacenamiento a larga distancia.
2 Los clientes pueden producir mezclas asfálticas extremadamente delgadas que pueden soportar cargas elevadas. Esto definitivamente mejora el rendimiento mecánico de la carretera y aumenta significativamente su vida útil.
3La fuerte viscosidad de ZTA-RA aumenta el punto de reblandecimiento del asfalto, reduce la sensibilidad a la temperatura del asfalto y aumenta la adherencia del betún a los agregados minerales.
4Envasado en “ton bag” o bolsas termofusibles, es fácil de transportar y almacenar a temperatura ambiente.
5 Dosificación por cantidad a producir. Facilita el uso de muchos proyectos de lotes pequeños y facilita el uso y almacenamiento a larga distancia.
6Para todo tipo de capas asfálticas superficiales y base.
7 Proceso de construcción simple: Es un producto listo para usar. dosificado directamente en el molino de las plantas de asfalto. El proceso de modificación del asfalto y la producción de mezclas están integrados en un solo proceso.
8 Más respetuoso con el medio ambiente: La omisión del proceso de modificación del betún ahorra energía. El práctico embalaje termofusible reduce los residuos de plástico.
9 Mejores costos económicos: Abandonar el proceso de producción de betún modificado para reducir costos, y no es necesario arrendar ni comprar equipos modificados. Las buenas aplicaciones viales reducen los costos de mantenimiento de las carreteras.

Ámbito de aplicación

Aditivos para asfalto Aditivos antihuellas para patios de contenedores de carriles bus en aeropuertosSe utiliza principalmente en las capas medias, superiores e inferiores de ingeniería de construcción y mantenimiento de pavimentos asfálticos para todo tipo de capas superficiales y base.

* Carreteras de tráfico canalizado de servicio pesado, carreteras largas y empinadas, y carreteras en zonas montañosas y montañosas con curvas más pronunciadas, que se ven más gravemente dañadas por los surcos.
* Tramos con mucho tránsito y carga pesada.
* Tramos viales importantes como autopistas, cruces, pistas de aeropuertos y arterias arteriales municipales.

Certificaciones

Asphalt Additives Anti Rutting Additives for Airport Bus Lanes Container Yards


Gano unPatente de detección de viscosidad de betún modificado.norte.
Gano unPatente de coche parche de pavimento.
Gano unPatente de sellador de grietas de pavimento.
Gano unPatente de Producción de Betún Modificado a partir de Materiales Reciclados.
Gano unPatente de equipos de betún modificado con una gran proporción de aditivos.
Formular estándares de la industria.para ligante asfáltico coloreado.
Formular estándares de la industria.Para juntas de dilatación sin costuras en puentes.
Formular estándares de la industria.para equipos de betún modificado SBS.
Sistema de gestión de calidad ganadoCertificado ISO9001:2015.
Certificado por el Grupo Intertek.
Certificado por el Grupo SGS.

Aplicación clave de tecnología e ingeniería de neumáticos de desecho para pavimentar pavimentos asfálticos de alto rendimientoGanó Progreso Nacional de Ciencia y TecnologíaOtorgar.
Tecnología de tratamiento de grietas en el pavimentoganadoPrimer premiode Ciencia y Tecnología de la Sociedad de Transporte y Carreteras de China.
Alta estabilidad y bajas emisiones.La tecnología de asfalto engomado ganóInnovación en la cooperación entre la industria, la universidad y la investigación de Chinaotorgar.

Perfil de la empresa

Beijing Zhongtian Road-Tech Co., Ltd. es la Junta Directiva de la Asociación de Transporte de China y el Comité de Transporte de la Asociación del Mercado Tecnológico de China, con un equipo técnico experto en I+D, capacidad de innovación continua, rica experiencia en ingeniería y capacidad suficiente. También participamos en certificados de estándares designados para la industria de materiales viales.
Sede en la capital Beijing, 3 bases de producción de productos en Baoding y Handan, Hebei y Ordos, Mongolia Interior. Con una producción anual de 60.000 toneladas de aditivos para asfalto, 10.000 toneladas de aditivos en polvo fusible (asfalto SBS), 5.000 toneladas de aditivos para pavimentos drenantes/aditivos para pavimentos porosos, 40.000 toneladas de agente anti-huellas/aditivos anti-huellas ARA/carretera de carga pesada aditivos, 4.000 toneladas de aditivos ultrafinos para recubrimiento de pavimentos (aditivos de mantenimiento preventivo), 1.000 toneladas de pavimento ignífugo y supresor de humo para aditivos para túneles, 1.000 toneladas de nieve derretida y aditivos para pavimentos anticongelantes. 5.000 toneladas de sellador de grietas y 2 millones de metros de cinta adhesiva para grietas pueden satisfacer plenamente las necesidades personalizadas.

Nuestro contacto